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Calculatrice VO2max gratuite

Estimez votre VO2max à partir d'un test de terrain ou de la fréquence cardiaque, avec la marge d'erreur de chaque méthode.

Votre donnée de départ

km/h

Issue d'un test à paliers ou d'un demi-Cooper : distance en 6 min ÷ 100.

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Cette page ne décrit aucun protocole de test maximal. Le test navette comme le test de douze minutes sont des efforts menés jusqu'à l'épuisement, et les documents de référence rappellent qu'ils supposent un protocole strict et le respect des contre-indications sportives. Si vous disposez déjà d'un résultat, cet outil le convertit et situe son incertitude.

Ce que chaque méthode suppose

  • VMA × 3,5 retient un coût énergétique de la course d'environ 3,5 mL d'oxygène par kilo et par minute pour chaque km/h. Ce coût varie pourtant d'un coureur à l'autre : l'économie de course est une qualité entraînable.
  • L'équation du test navette multiplie par 6 et retranche 24,4. Sa pente plus forte explique qu'elle rejoigne l'autre méthode vers 10 km/h et s'en éloigne au-delà.
  • Le test de 12 minutes a une excellente reproductibilité mais un biais dépendant du niveau : il sous-estime les valeurs basses et surestime les valeurs élevées. Bon pour se suivre, médiocre pour se comparer.
  • L'estimation par fréquence cardiaque hérite de l'incertitude sur la fréquence maximale : onze battements d'erreur déplacent le résultat d'environ 5,5 mL/kg/min.
Une raison de ne pas trop se comparer. La VMA et la VO2max décrivent le même plafond dans deux unités différentes, mais le passage de l'une à l'autre suppose un coût énergétique identique chez tout le monde — ce qui n'est pas le cas. Deux personnes ayant la même consommation maximale d'oxygène peuvent avoir des vitesses maximales différentes selon leur économie de course, et inversement.

Questions fréquentes

Pourquoi les formules ne donnent-elles pas le même résultat ?

Parce qu'elles n'ont pas la même pente, et l'écart se creuse avec le niveau. La conversion la plus répandue en France multiplie la vitesse maximale aérobie par trois virgule cinq, le coût énergétique de la course avoisinant trois virgule cinq millilitres d'oxygène par kilo et par minute pour chaque kilomètre-heure.

Quelle est la relation entre VMA et VO2max ?

La vitesse maximale aérobie est la vitesse de course à partir de laquelle la consommation maximale d'oxygène est atteinte. Les deux grandeurs décrivent donc le même plafond, l'une en kilomètres-heure et l'autre en millilitres d'oxygène par kilo et par minute.

L'estimation par la fréquence cardiaque est-elle fiable ?

Elle est commode, mais elle hérite d'une incertitude qu'elle ne crée pas. La formule proposée par Uth et ses collègues en deux mille quatre divise la fréquence maximale par la fréquence de repos et multiplie par quinze ; les auteurs l'annoncent précise à environ dix pour cent chez les sportifs réguliers.

Quel test de terrain choisir ?

Cela dépend de l'usage, et le plus connu n'est pas le meilleur pour tout. Le test de douze minutes conçu par Cooper en mille neuf cent soixante-huit présente une excellente reproductibilité mais un biais dépendant du niveau : il sous-estime les valeurs basses et surestime les valeurs élevées.

Ces tests peuvent-ils se faire seul ?

Ce sont des efforts maximaux, et cette page ne détaille donc aucun protocole. Les documents de référence sur le test navette insistent sur ce point : il doit être réalisé selon un protocole strict et dans le respect des contre-indications à la pratique sportive.

Conversions retenues
VO2max ≈ 3,5 × VMA · VO2max = −24,4 + 6,0 × VMA (équation du test navette) · VO2max = (distance en 12 min − 504,9) ÷ 44,73 (Cooper, JAMA 1968)
Estimation par fréquence cardiaque
VO2max = 15 × (fréquence maximale ÷ fréquence de repos), proposée par Uth et coll., Journal of Sports Sciences 2004, annoncée précise à environ 10 % chez les sportifs réguliers
Divergence entre les deux conversions de VMA
Elle vaut exactement 2,5 × VMA − 24,4, s'annule vers 9,8 km/h et croît ensuite : environ 10 mL/kg/min à 14 km/h, 20 à 18 km/h
Précision annoncée
Environ ± 5 mL/kg/min pour le test de 12 minutes. Ce test présente en outre un biais dépendant du niveau : sous-estimation des valeurs basses, surestimation des valeurs élevées
VMA depuis un test de terrain
Demi-Cooper : distance en 6 minutes ÷ 100. Test de 12 minutes : distance ÷ 205
Mesure directe
La consommation d'oxygène se mesure en laboratoire avec analyse des gaz expirés lors d'un effort maximal encadré — les tests de terrain n'en donnent qu'une estimation
Ce que la page ne fait pas
Elle ne décrit aucun protocole de test maximal et n'invite pas à en réaliser un sans encadrement. Elle ne propose aucun programme d'entraînement
Limites
Le passage de la VMA à la VO2max suppose un coût énergétique de course identique chez tous, ce qui n'est pas le cas : l'économie de course varie entre individus et s'entraîne
Publié le
27 août 2026
Prochaine révision prévue
février 2027
Avertissement. Cet outil est informatif. Avant un effort maximal, un avis médical est utile en cas de reprise, de maladie chronique, de symptôme à l'effort, ou après 40 ans — et une gêne survenant pendant l'effort impose d'arrêter.

Mis à jour le 27 août 2026.